破碎機市場（chǎng）寒冬之中現春意

  眾所周知，鐵路建設等（děng）工（gōng）程中所（suǒ）需的道渣，是有規格（gé）的。礦石道（dào）渣的破碎是與破碎機分不開的，所（suǒ）以破碎機對鐵路的建設兩者（zhě）的關係是密不（bú）可分的。眾所周知，破碎（suì）機破碎的礦石達到道渣粒度，在鋪設道床上是需要大量的碎石，而碎石道（dào）渣並不是隨便（biàn）的碎石，鐵路上的道渣碎石是要求有規（guī）格的，這些碎石（shí）道渣形狀（zhuàng）大小要一致，因此，鐵路道渣對破碎機的選擇苛刻。

　　鐵路（lù）道渣的原材料一般（bān）是以（yǐ）花崗岩、石灰岩為主（zhǔ），新（xīn）鄉鼎（dǐng）力礦山設備有限公司推出的顎式破碎機、反（fǎn）擊（jī）式破碎機（jī）、圓錐破碎機在鐵路道渣破碎上有顯著的成效，在花崗岩、石灰岩的破碎上（shàng）有的優勢，同（tóng）時也可用作礦石的、二級破碎，破碎的道渣粒型均勻、含粉（fěn）量不大於1%，針片狀顆粒少，在家多條鐵路上（shàng）以其（qí）破（pò）碎道渣質量好、粒型均勻、含粉量低、綜合效率高等著稱，是礦山（shān）礦石破碎（suì）的備（bèi）設備（bèi）。同時（shí）鼎力公（gōng）司還提供製砂生產線、石料生產線等工藝流程，可滿（mǎn）足道路建設中的砂（shā）石需求，用於混凝土生產建（jiàn）設上。

　　新鄉（xiāng）鼎力（lì）公司擁有多名內破碎篩（shāi）分的，具有強大的新產品研發能力，鼎力生產的產品在大量家工（gōng）程中得（dé）到應用（yòng），如都機場擴建、家大劇院（yuàn）、向家（jiā）壩水電（diàn）站、金安橋水電（diàn）站、官地水電站、寶泉抽水（shuǐ）蓄能電站、舟壩水電站、甘肅（sù）九甸峽水利樞紐工程、沈大高速、寧杭高速、川渝高速改擴（kuò）建、京承（chéng）高速等，另（lìng）外（wài），成套設備已出（chū）口到（dào）俄羅斯、蒙古、中亞、非洲等家和地區。

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