西安部分砂石生產線停產，商混站開始從四（sì）川達州購買石子（zǐ）

日前，中砂石骨（gǔ）料網發現，隨著西（xī）安市及周邊秦（qín）嶺整治的推進，部（bù）分砂石生產線停產，產能（néng）發揮嚴重不足（zú）、價格大幅（fú）上漲窘（jiǒng）境不斷發（fā）酵，已有四川達州的石子翻山越嶺售往西安市商（shāng）混站，四川石（shí）子賣到關中了（le）。

據中（zhōng）砂石骨料網（wǎng）了（le）解，利用陝西外運（yùn）煤炭貨車返回（huí）的空車，陝西省西安市的商混站開始從位於大巴山區域的四川達州市砂石企業購買（mǎi）石子（zǐ），在60元/噸左右，石子到（dào）貨價達130元/噸，中間（jiān）運費噸價約（yuē）70元，盤山、蜿蜒的蜀（shǔ）道終究擋（dǎng）不（bú）住砂石漲價後的剛性需求。

由於砂石產品（pǐn）附加值不高，通過公路長距離運（yùn）輸成本高昂。據中砂石骨料網了解，即使從達州市北部（bù）到西安市南部，直線（xiàn）距離也在200公裏左右，而由於需要跨（kuà）越秦嶺，道路蜿蜒曲折，運費就（jiù）比還高（gāo），這還（hái）是在運煤車返回空車、運費相對較低（dī）的情況下。

可以看出，近期陝西省西安市（shì）砂石市場在部分生產線停產、無（wú）料可用的重壓下力求生，甚至有些癲狂。經過2017年和2018年上半年（nián）的整治，我大部分地區砂石生產企業已經在規範化、環保化方麵有了長足（zú）進展，陝西部分砂石（shí）骨料生（shēng）產線已經成為業內榜樣。然而，砂石骨料供需失衡、價格暴漲的現象並非個例。有很多砂石同行向中砂石骨料網反映：砂石價格與區域經濟發（fā）展完不匹（pǐ）配，需求方負累過重。在外界看來賺的缽滿盆足的砂石老板壓力也很大！環保、土（tǔ）、安監、林業、水利、交管（guǎn）等各（gè）個部門都（dōu）能製衡砂石企業！

都說蜀道難，但（dàn）也難不過砂（shā）石行業在短時間內的風暴式整（zhěng）頓，威尼斯官方网站呼籲管理部門給予合法合規砂石企業支持，營（yíng）造（zào）健康持續（xù）市場環境（jìng），給轉型升級中的砂石企業的緩衝（chōng）時間。

古時由陝入川的蜀（shǔ）道艱（jiān）難，達州以北的漢中更是易守難攻，三時期達州與漢中同屬蜀漢，如今達州石子“出蜀漢入關中”，不知諸葛丞相作何感想？

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