石料破碎流程（chéng）的自動化將成為大（dà）勢所趨

 石料生產的流程（chéng）實質上就是石料破碎、篩分的過程，其中破碎過程起到了更為重要的作用，破碎過程的自動化可以減少人工成本，大大（dà）提（tí）高生（shēng）產效率，因此，不僅是眾多石料企業追求的目標，也是石料行業發展的一個然趨勢。那麽在破碎流（liú）程中，究竟哪（nǎ）些方麵可以實現自動化呢？下麵威尼斯官方网站以（yǐ）圓錐破碎機為例，為大家普及下破碎行業內可以達到的自動化程度吧，希望能為礦山破（pò）碎設備的廠家帶來一些啟發（fā）。

1.給料（liào）流程可以實現自動化。一旦采用自（zì）動喂料，不（bú）僅（jǐn）可以工（gōng）作條件，還能封閉給料流程，防止噪音的傳播（bō）。

2.金屬物體取出自動控製（zhì）。利用金屬探測器探出混入礦石中（zhōng）金屬物體，並控製自動取出裝置，把金屬物體從生產流程中取出（chū）。

3.礦倉料位自動控製 通過（guò）料位（wèi）計和礦倉的給礦控（kòng）製（zhì）裝置或出礦控製（zhì）裝置，使礦倉的料位保（bǎo）持在（zài）的範圍內。當礦倉料位高於上限值時，則（zé）停止給礦；當礦倉料位低於下限值時，控製（zhì）給礦或停（tíng）止出礦。

4. 分礦小車自動控製 由礦倉（cāng）料位（wèi）計（jì）、小車定位器和控製器組（zǔ）成的控製（zhì）裝置，根據（jù）礦倉料位和（hé）磨礦機（jī）供礦（kuàng）的需要，定時定點依次將破碎的合格產品通過分礦小車合理地（dì）分配給（gěi）各個磨礦機的粉礦倉，向（xiàng）磨礦機（jī）均勻供礦。

5.根據裝載量檢測信號（hào），進行破碎機負（fù）荷自動控製，使破碎機穩（wěn）定在破碎狀態。多（duō）段破碎（suì）機負荷及排礦（kuàng）口控製（zhì） 在多（duō）段連續破碎的生產（chǎn）過程中，各段破碎比之間的配合若不適當，將使每段破碎機負荷不均勻，不能都達（dá）到破碎狀態。為此采用多（duō）段破碎機負荷及排礦口控製，根據檢測的每（měi）台破碎機的負荷（hé）值和排礦口尺寸，自動調整相應破碎機的排礦口或給礦量，在終產品粒度和（hé）破碎（suì）效率都達到工藝要求的條件下，使每台（tái）破碎（suì）機都處於滿負荷運行。

通過以上介紹，可以看出我破碎機廠（chǎng）家（jiā）在為實現石料（liào）廠破碎流程的自動化方麵（miàn），已經取得（dé）了許多，未來還有可能實現（xiàn）破碎流程的麵自動化（huà），帶（dài）動行業發生質的，中譽鼎力作為破碎設備的生（shēng）產廠（chǎng）家，為保（bǎo）持自身的競爭地位，目前也在不（bú）斷加大設備（bèi）自動化（huà）方麵的投入，為行業的貢獻力量。