高鐵提速促基建火熱 新鄉鼎力（lì）趁熱打鐵（tiě）再創破碎高峰

據《高速列車科技發展“十二五”專項規劃》中提（tí）出，“繼續提高列車速度和實現高速列車譜係化、智能（néng）化是高速鐵（tiě）路（lù）技術的發展方向，也是我高速鐵路裝備發展的戰略需求。”高速鐵路的提（tí）速發展重新刺激（jī）基建工程的，對礦山機械尤其是破碎機設備（bèi）的市場開（kāi）拓（tuò）起了重（chóng）要作用（yòng）。

高（gāo）鐵提速的發（fā）展（zhǎn）不僅（jǐn）是鐵路技術的追求（qiú）目標與，該工程給機械、建築、電子信息（xī）、水泥、鋼鐵的行業帶來的市場推動也不可小視。家的資金支持對高鐵模塊具有重大刺激作用，鐵路項目（mù）的複工對（duì）整個市場板塊則構成重大利好。

高速鐵路所需的基建工程涵括道（dào）路、橋梁以及隧道的（de）設（shè）計施工，占總投資比例的40%-60%，不小的投資比例（lì）注定帶來建築石料的大量需求，各大破碎企業（yè）將在高鐵提速的刺激下加大生產，因為基建中需要的的水泥與建築材料這兩種產品的製（zhì）造都牽扯到石料的加工與破（pò）碎，須通過的破（pò）碎設備（bèi）生產加工合格的砂石骨料以滿足高鐵提速建設的需求。

為跟上基建工程的腳步，新鄉鼎力積（jī）開展破（pò）碎設備銷售以（yǐ）及石料生產加工活動，一方麵（miàn）以公司研發生產的高性能破碎設備為高鐵提速（sù）基建提供（gòng）充足高品質石料，另一方麵（miàn）加大企業自身（shēn）石料加工與生產。在同行業中，新鄉鼎（dǐng）力已從事石（shí）料生產二十（shí）年的經驗無人越，新鄉鼎力深知生產工藝與操作（zuò）流程，以精簡的（de）設備配置合理生產線，達到令人滿（mǎn）意的石（shí）料產量，在高鐵提速基建項目中已占有難以越的市場地位，成為基（jī）建石料破碎主（zhǔ）力軍。