破碎機(jī)襯板更換(huàn)及傳動裝置、軸頸的維修
發布日期:2011-12-03 點擊次數:100次(cì) 責任編輯:中譽鼎力
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摘要:新(xīn)鄉鼎力礦山工程師為您介紹如何更換破碎機襯板以及(jí)傳動裝置、軸頸的修(xiū)理工藝
破碎機設(shè)備的軸頸的橢圓度不應(yīng)該過0.1毫米錐度不(bú)應該(gāi)過0.15毫米。如果軸頸具有很大的擦傷或刮痕,並且橢圓度和錐度過容許數值(zhí)時候,就借助(zhù)普(pǔ)通車床(chuáng)的刀架以車刀來車削其表麵。刀架固定在頸軸承的外殼上,此時破碎機的滾筒由特設(shè)的電動機帶動,轉速約為6-8轉/分。
刀架應該(gāi)安裝得是軸頸線(xiàn)與刀(dāo)架螺絲(sī)先(xiān)相(xiàng)平(píng)行。車削深度不應該過0.5-0.6毫米。軸頸和軸瓦可以用臨時用的油桶或手動注油器來進行潤滑。如果軸頸和軸瓦發熱很厲害,須定時停止滾筒,以便(biàn)冷卻。軸頸車削以後,在刀架(jià)上安(ān)置(zhì)移(yí)動式砂輪機,用以研磨軸頸。
如果(guǒ)軸瓦上有(yǒu)刮痕或巴士合金脫離瓦體,就(jiù)須要修理頸軸承。如果巴氏合金脫離軸瓦,有深的環形擦痕或巴氏合金澆鑄層有很大的磨(mó)損(sǔn),就應該重新澆注軸瓦(wǎ)。
局部磨損(傻眼,巴氏合金局部熔化,較短的淺裂縫)應按前述方法用巴氏合金焊補缺陷部分的方法加以。焊補軸瓦工作(zuò)麵的磨損部分,油冷卻部分不焊補。
新鄉鼎力的這些建議都是從實踐經(jīng)驗中總結出來的,還需要廣大(dà)工作人員自己熟練操作並注意設備運轉情況,如果(guǒ)客戶(hù)有需要(yào),廠家(jiā)也提供相應的技術支持,生產的正常開展。
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